트럭 운전사들 ‘우리를 인질로 잡을 권리 없어’

트럭 운전사 그들이 하는 이야기는?

트럭 운전사

앰배서더 다리에서 동쪽으로 약 750km(466마일) 떨어진 곳에서 수도를 점거한 시위대는 일요일에도 진정될 기미를 보이지 않고 있습니다.

그러나 그 후 돌파구의 소식이 들려왔습니다. 오타와 시에서 명백한 거래가 성사되었다는 소식이 전해졌습니다. 이
거래는 트럭 수송대가 주거 지역에서 멀리 이전하게 될 것임을 의미합니다. 그러나 시위 지도자들은 나중에 어떤
거래도 합의되지 않았다고 말했습니다.

하나의 주요 도로로 제한되었던 Windsor 군중과 달리 오타와 시위는 본질적으로 주요 도시의 중심부를 점령했으며
수천 명의 사람들이 거리에 캐나다 국기를 꽂았습니다.

배고픈 시위자들에게 음식이 나누어지면서 거리에 바베큐가 설치되고 사람들은 댄스 음악, 경적을 울리는 경적
, “자유”의 구호에 맞춰 스트리트 하키를 즐깁니다.

토요일 저녁 시위 현장에서 아내 브랜디 로렌스(Brandy Lawrence)와 함께 캐나다 과자인 비버테일(Beavertails)을
즐기고 있던 저스틴 스미스(Justin Smith)는 “이것은 반백스 운동이 아니라 자유 운동입니다. 선택을 위한 것입니다.”라고
말했습니다. 둘 다 캐나다 국기를 망토로 쓰고 있었다.

트럭

스미스 씨는 “이 나라는 내 마음을 통해 당신이 믿지 못할 것처럼 캐나다를 사랑합니다.”라고 말했습니다.

그들은 6세에서 16세 사이의 다섯 자녀를 포함하여 그들의 가족에게 명령이 가한 일을 싫어한다고 말합니다.

운전사들의 이야기

로렌스 씨는 “아이들이 가게에 가서 누군가의 얼굴에 미소가 번지기를 바랍니다. 그게 가장 슬픈 일입니다.”라고 말했습니다.

이 부부가 오타와 “레드존”에 들어간 것은 이번이 처음이 아니었습니다. 두 사람은 첫 주말에 호송차를 지원하기 위해 왔고
, 두 번째로 온타리오 남부에 있는 집에서 차로 5시간 거리에 있었습니다.

Smith 씨는 “나는 이 사람들을 지원하기 위해 할 수 있는 모든 일을 할 것입니다.”라고 말합니다. 경찰이 주둔하고 있지만 대부분 주변에 있습니다.

법원 명령은 이번 주 초 트럭에서 큰 경적을 울리지 않게 하여 소음으로 인해 악화된 시내 주민들에게 휴식을 제공했습니다.

그러나 일부 주민들은 소음과 혼란에 질려 경찰이 점거를 허용하고 방치했다고 비난했습니다. 주요 쇼핑 센터를 포함한
일부 사업체는 문을 닫았거나 트래픽이 감소했습니다.

많은 시위대가 평화롭게 지내고 있지만 주민들은 BBC에 그들이 마스크를 착용했다고 소리를 지르고 출퇴근하는 데
어려움을 겪었다고 말했습니다.

마리카 모리스(Marika Morris)는 “우리는 사람들을 공포에 떨게 하지 않으며 마스크를 쓴 사람들과 마주치거나 기업에
뛰어들어 직원들을 괴롭히고 위협하려고 합니다”라고 말합니다. “이것은 우리가 우리의 정치적 견해를 표현하기 위해 하는 것이 아닙니다.”

오타와 시위가 최대의 지역 사회 혼란을 야기했다면 Windsor 시위는 미국의 주요 무역 동맥 중 하나인 Windsor와
미시간 주 디트로이트를 연결하는 Ambassador Bridge를 폐쇄함으로써 최대의 경제적 혼란을 야기했습니다. 그 다리는
매일, 그리고 거의 일주일 동안 단 1달러도 미국으로 오거나 돌아오지 않았습니다.

그 중 거의 절반이 자동차 부품 거래에서 발생한다고 Automotive Parts Manufacturers Association 회장인 Flavio Volpe는 말합니다.

그는 시위에 관해서는 말을 하지 않습니다.

그는 “윈저에는 거시경제적으로 문맹이고 자신의 커뮤니티를 절대적으로 존중하지 않는 수십 명의 사람들이 있어
지역 경제를 위험에 빠뜨릴 수 있다”고 말했다.